Дизельний вилковий навантажувач Hyundai 30D-9V для складів, виробництва та важких умов експлуатації
Технічний опис
Дизельні вилкові навантажувачі Hyundai серії 9V задовольняють вимоги клієнтів завдяки адаптації силової передачі HDI & HDX та покращеному комфорту керування. Особливістю моделі 30D-9V є оптимальне співвідношення вантажопідйомності 2722 кг та універсальності застосування з потужним двигуном HDI DM02.
Двигун HDI DM02 є оптимальним двигуном, який потребує високого крутного моменту на низьких оборотах та задовольняє норми викидів EPA Tier 4 final. Використовується паливна система BOSCH (Common Rail & ECU), ланцюг ГРМ, система HLA, віддалений масляний фільтр та спрощена паливна лінія. Потужність становить 50.5 кВт при 2300 об/хв, максимальний крутний момент 245 Н·м при 1600 об/хв.
Нова трансмісія HDX має збільшену ємність пакета зчеплення та об'єм масла на 36%, зменшений стартовий удар. Система DCSR та автоматичний парковний пакет додають безпеку. Водії можуть вибирати режим роботи двигуна STD/PWD, заощаджуючи понад 4% витрат на паливо в режимі STD. Нова привідна вісь HDX зменшує шум та має значно покращену довговічність завдяки посиленим шестерням та збільшеній кількості масла.
Багатофункціональний цифровий кольоровий монітор з інтегрованим MCU забезпечує різноманітні додаткові функції. Структура робочої педалі змінена на підвісний тип, гальмівна сила покращена завдяки додаванню гідропідсилювача (опція). Діаметр керма зменшено на 70 мм, застосовано насос Danfoss 4-го покоління Obitrol для зменшення шуму. Опціональне повнопідвісне сидіння Grammer з регульованою подушкою забезпечує комфорт.
Більший простір для обслуговування забезпечується при відкритті капота двигуна, що підтримується двома газовими пружинами, бокової кришки та підлогової плити типу tool-less. Діагностика двигуна здійснюється через кластер без окремого діагностичного інструменту. Запобіжники та реле розміщені всередині коробки з покращеними водонепроникними та пилозахисними функціями.
Переваги дизельного навантажувача Hyundai 30D-9V
- Екологічний двигун: EPA/CARB Tier-4 Final, HDI DM02 50.5 кВт, ланцюг ГРМ, система HLA, віддалений масляний фільтр
- Посилена трансмісія HDX: +36% ємність зчеплення, +70% об'єм масла, система DCSR, auto-parking brake
- Економія палива: режими STD/PWD, економія >4% в режимі STD, оптимізація потужності для робочого середовища
- Максимальна безпека: HAC, OPSS, seat belt interlock (опція), датчик ваги вантажу, функція пароля, обмеження швидкості
- Покращена ергономіка: кольоровий LCD монітор з MCU, підвісні педалі, гідропідсилювач гальм (опція), керма -70 мм
- Зручне обслуговування: діагностика через кластер, індикація циклу заміни витратних матеріалів, tool-less кришки, Hi-MATE (опція)
