Телескопічний навантажувач SOCMA HNT20010-4Z — важка промислова техніка для підйому та переміщення вантажів до 20 тонн на висоту до 10 метрів
Технічний опис
Телескопічний навантажувач SOCMA HNT20010-4Z є флагманською моделлю важкої підйомно-транспортної техніки, призначеної для роботи в найбільш вимогливих промислових умовах. Шасі виконано за схемою повного приводу 4×4 із заднім колісним рульовим управлінням та жорсткою підвіскою. Довга колісна база та коробчастий рамний каркас забезпечують відмінну жорсткість та міцність, гарантуючи високу надійність шасі навантажувача при роботі з гранично великими вантажами.
Силова установка базується на двигуні Dongfeng Cummins QSB6.7-C190 потужністю 142 кВт при 2200 об/хв, що відповідає стандарту Stage 3. Турбований дизель із системою Common Rail забезпечує потужну тягу, економію палива та відповідність екологічним нормам ефективної роботи. Система охолодження оснащена повітряним охолоджувачем типу «повітря-повітря», що знижує температуру всмоктуваного повітря, збільшує його об'єм та підвищує потужність двигуна в умовах важкого навантаження.
Трансмісія замкнутого гідростатичного циклу бренду DANA забезпечує відмінну автоматичну адаптивність та маневреність. Закритий плунжерний насос, електронно-керований багатоходовий клапан, гідравлічний мотор, гідравлічні циліндри та електронно-керований пілотний клапан управління виконані у відомих брендів — Rexroth для гідравліки та OMCI для ведучих мостів. Гідравлічний балансувальний клапан контролює швидкість опускання стріли та телескопування, забезпечуючи плавне та безпечне управління вантажем при будь-яких умовах навантаження.
Повністю гідравлічна система рульового управління з навантажувальним відчуттям (Load Sensing) забезпечує малий радіус повороту, легке та гнучке управління. Передбачено три режими рульового управління — «краб» (бічне переміщення), рульове управління переднімі колесами та повне рульове управління чотирма колесами — для адаптації до різних умов роботи. Позашляхові ялинкові шини 18.00-R25 з можливістю хитання переднього та заднього мостів навколо центру забезпечують відмінні тягові, прохідні та позашляхові характеристики.
Робочий орган — двосекційна коробчаста телескопічна стріла з чотириланковою паралелограмною конструкцією та пристроєм швидкої зміни навісного обладнання. Телескопічна стріла виконана з великосекційного, високоміцного коробчастого профілю, а точне управління підйомом, телескопуванням та нахилом реалізовано через пілотну гідросистему. Висота підйому досягає 9955 мм (10 м), що дозволяє виконувати навантажувальні операції на висоті п'ятиповерхового будинку.
Кабіна оператора виконана у закритому виконанні із захистом ROPS (захист від перекидання) та FOPS (захист від падіння предметів) і обладнана кондиціонером, обігрівачем та автономним підігрівачем Webasto. Система управління реалізована через джойстик, що відповідає принципам ергономіки та мінімізує втомлюваність оператора при тривалій роботі. Кабіна обладнана вентилятором, радіо, зворотнім звуковим сигналом та камерою заднього виду.
Система автоматичного змащування знижує витрати на обслуговування та збільшує міжсервісний інтервал. Індикатори послаблення колісних болтів (ковпачки-покажчики) забезпечують постійний візуальний контроль стану кріплення коліс. Триходові гідроклапани та повітряний фільтр циклонного типу підвищують надійність та ресурс гідравлічної системи. Для роботи у низькотемпературних умовах передбачений підігрів бачка охолоджувальної рідини, гідравлічного бака та бачка гальмівної рідини.
Стандартна комплектація включає систему швидкої заміни навісного обладнання, що дозволяє оперативно встановлювати різне навісне обладнання: палетні вила 1500 мм, ківш, дерев'яний захват, поворотний захват, гачковий пристрій, швидкозмінну стрілу, полицю для вил з швидкою заміною, захват для шин, захват для трамвайних циліндрів та позашляхові шини з пристроєм бокового зміщення каретки (сайдшифтер).
Переваги телескопічного навантажувача SOCMA HNT20010-4Z
- Максимальна вантажопідйомність у класі: 20 тонн номінальна / 7 тонн на максимальному вильоті 4800 мм — для найважчих промислових та портових застосувань
- Висота підйому 10 м: двосекційна коробчаста телескопічна стріла з кутом підйому 58° — робота на рівні п'ятиповерхового будинку
- Двигун Cummins QSB6.7-C190 Stage 3: 142 кВт, турбований, Common Rail — потужна тяга, паливна економічність, відповідність екологічним нормам
- Трансмісія DANA + гідравліка Rexroth + мости OMCI: перевірені імпортні компоненти провідних брендів — максимальна надійність та ресурс
- 4 режими рульового управління: краб / передні колеса / всі колеса — адаптація до будь-яких умов роботи
- Позашляхові шини 18.00-R25: відмінна прохідність та тягові характеристики — робота у складних дорожніх умовах
- Кабіна ROPS/FOPS з Webasto: захист від перекидання та падіння предметів, автономний підігрівач, кондиціонер, камера заднього виду
- Система швидкої заміни навісного обладнання: 9 видів навісних пристроїв — максимальна універсальність для різних задач
- Система підігріву для низьких температур: підігрів охолоджувальної рідини, гідравлічного бака та гальмівної рідини — надійна робота в зимових умовах
- Автоматичне змащування + індикатори колісних болтів: мінімізація витрат на обслуговування, постійний контроль стану кріплення коліс
