Дизельний вилковий навантажувач Hyundai 250D-9V для важкої промисловості, портів та контейнерних терміналів
Технічний опис
Дизельні вилкові навантажувачі Hyundai серії 180/250D-9V та 300D-9VC — це творчий продукт нового покоління, що одночасно задовольняє вимоги екологічності та знижує TCO завдяки відповідності нормам Euro Stage 5 та суттєвому покращенню паливної ефективності та робочої продуктивності. Успадкувавши кращі технічні рішення попередніх серій та доповнивши їх принципово новою концепцією двигуна без EGR, трансмісії ZF та кабіни нового покоління, модель 250D-9V є оптимальним вибором для контейнерних терміналів, суднобудівних підприємств, металургійних заводів та великих логістичних хабів.
Модель 250D-9V забезпечує вантажопідйомність 25 000 кг при паливній ефективності на 7% вищій за попередню серію. В основі навантажувача — двигун Cummins L9 потужністю 242 кВт з максимальним крутним моментом 167 кгс·м при 1100 об/хв, широко застосований у важкому обладнанні по всьому світу та відповідний нормам Euro Stage 5. Принципова відмінність від попередників — видалення системи EGR, що суттєво покращило енергоефективність та надійність системи очищення вихлопних газів. Ємність резервуара рідини AdBlue збільшена на 21,6 літра для компенсації підвищеного споживання. Система DPF + SCR автоматично регенерується залежно від навантаження двигуна, при застосуванні моторного масла класу CK-4 очищення DPF з інтервалом 5000 годин не потрібне.
Оновлена трансмісія ZF (3WG211) з удосконаленим TCU забезпечує оптимізовану реакцію та час перемикання передач, відповідає нормі SIL 2. Безконтактний важіль перемикання передач, стійкий до вологи, підвищує надійність системи в умовах підвищеної вологості та атмосферних опадів, характерних для портових та зовнішніх робіт. Кнопка вибору режиму роботи двигуна дозволяє перемикатися між режимами PWR та STD залежно від умов роботи, а також регулювати холостий хід з кроком 25 об/хв при повільному підйомі вантажу. Навантажувач оснащений новою функцією блокування заднього нахилу щогли для запобігання мимовільного провисання при роботі з важкими вантажами.
Кабіна нового покоління забезпечує несхожий рівень комфорту: шум на місці водія знижено на 2,5 дБ (до 73,7 дБ) завдяки оптимізованим двигуну та конструкції кабіни. Одинарне вигнуте скло спереду усуває спотворення видимості в кутах, бічні вікна зі скляними дверима забезпечують широкий бічний огляд та мінімізують сліпі зони. Опціональна система fingertip з dither-контролем забезпечує швидку відповідь менш ніж за 0,1 секунди. Опціональне крісло з пневматичною підвіскою та поворотом на 20° вправо та 10° вліво покращує зручність роботи в реверсному режимі. Педаль гальма та поштовхова педаль підвісного типу знижують втому ніг. Консоль пульта керування з перемикачами в один ряд у порядку частоти використання, двома портами 12V та чотирма відсіками зберігання забезпечує зручний доступ до всіх функцій.
Кабіна автоматично нахиляється до 52 градусів для доступу до силової передачі, гідравлічної та електричної систем, при цьому при відкритих дверях нахил автоматично блокується. Крилоподібний капот двигуна забезпечує зручне управління системою охолодження та витратними матеріалами двигуна. Безрезервуарний компресор (опція) забезпечує постійний тиск стисненого повітря без необхідності дозаправки. Багатофункціональний кольоровий монітор відображає стан обладнання, діагностику та керування циклами ТО в реальному часі.
Переваги дизельного навантажувача Hyundai 250D-9V
- Паливна ефективність +7%: оптимізований двигун Cummins L9, видалення EGR та оптимізована гідравлічна система при вантажопідйомності 25 000 кг — витрата 23,6 л/год
- Екологічний двигун Euro Stage 5: 242 кВт, 167 кгс·м при 1100 об/хв, потужний крутний момент при низьких обертах, система DOC+DPF+SCR з автоматичною регенерацією
- Оновлена трансмісія ZF (3WG211) з TCU: оптимізований час перемикання, відповідність SIL 2, безконтактний вологостійкий важіль, режими PWR/STD та блокування заднього нахилу щогли
- Кабіна нового покоління зі зниженням шуму на 2,5 дБ: вигнуте скло без спотворень, скляні бічні двері, fingertip (опція), пневматичне поворотне крісло (опція), 4 відсіки зберігання
- Максимальна безпека: OPSS (обмеження руху, підйому та нахилу), автоматичне паркувальне гальмо, відображення кута нахилу дороги та положення рульового колеса в реальному часі (опція), обмеження швидкості, парольне обмеження запуску
- Легке обслуговування: автоматичний нахил кабіни до 52° з блокуванням при відкритих дверях, крилоподібний капот двигуна, безрезервуарний компресор (опція), кольоровий монітор для діагностики та ТО, Hi-MATE (опція)
