Газовый вилочный погрузчик Hyundai 50L-9 для тяжёлой промышленности, складов и наружных работ
Техническое описание
Газовые вилочные погрузчики Hyundai серии 35/40/45/50L-9 — это новое поколение LPG-техники, сочетающее проверенную годами превосходную долговечность и высокую надёжность в различных условиях эксплуатации с требованиями современной экологичности и экономической эффективности. Серия L-9 соответствует высочайшим экологическим стандартам Euro Stage 5 и EPA Tier 2 при существенном улучшении топливной эффективности и возможностей погрузчика. Модель 50L-9 является флагманом линейки — максимальная грузоподъёмность серии 5000 кг в сочетании со всеми ключевыми техническими преимуществами платформы L-9 и наивысшей устойчивостью при работе с тяжёлыми грузами.
Особенностью модели 50L-9 является грузоподъёмность 5000 кг с расширенной колёсной базой 2100 мм и шириной рабочего коридора 4828 мм. Масса погрузчика 7058 кг обеспечивает оптимальный противовесный баланс при работе с максимальными 5-тонными грузами. Размер стандартных вил — 60×150×1200 мм (усиленные по сравнению с младшими моделями серии). В основе — двигатель Kubota WG3800 мощностью 63,5 кВт, разработанный на базе дизельного двигателя равнозначного класса, соответствующий нормам Euro Stage 5 и EPA Tier 2. Топливная эффективность улучшена на 7% (по VDI 2198) благодаря оптимизированному двигателю, усовершенствованной нагрузке на системы охлаждения и гидравлики и минимизации потерь гидравлического давления.
Новая трансмиссия HDX F2/R1 разработана с учётом условий непрерывной работы в две и более смены: мощность передачи сцепления и объём масла увеличены соответственно на 25% и 4 литра для обеспечения стабильной работы при подъёме максимальных 5-тонных грузов. Система DCSR защищает внутреннюю зубчатую передачу от ударов при внезапной смене направления движения без остановки погрузчика. Автоматическое переключение передач в зависимости от оборотов выходного вала трансмиссии предотвращает принудительный старт на 2-й передаче. Приводная ось с планетарным редуктором, увеличенным объёмом масла поддона для быстрого отвода тепла торможения и полупостоянной автоматической парковкой без ТО оснащена мокрым дисковым тормозом с увеличенным на 2,5 литра объёмом масла. Расширенная колёсная база 2100 мм существенно снижает влияние колебаний на стабильность движения и гидравлическую систему при работе с 5-тонными грузами.
Оптимальный передний и задний обзор обеспечивается стандартными зеркалами: левым/правым задними и панорамным. LED лампы — основная фара, задняя рабочая лампа и комбинированная лампа — с полупостоянным сроком службы. Автоматический стояночный тормоз активируется при остановке двигателя или срабатывании OPSS. Полноподвесное сиденье Grammer из искусственной кожи со стандартным датчиком нагрузки для контроля веса груза установлено в стандартной комплектации. Опциональный автонаклон вил, задняя рукоятка с сигналом, рычаг Knob-Switch, а также болтовая одно- или двустворчатая кабина с кондиционером и обогревателем дополняют комплекс решений для максимального комфорта и безопасности. IP67 блок предохранителей и реле и съёмная крышка радиатора без инструментов обеспечивают удобное обслуживание даже в сложных полевых условиях.
Преимущества газового погрузчика Hyundai 50L-9
- Флагманская грузоподъёмность серии 5000 кг: расширенная колёсная база 2100 мм для максимальной устойчивости, ширина коридора 4828 мм, тяговое усилие 3869 кг, расход 11,4 л/ч
- Топливная эффективность +7%: оптимизированный двигатель Kubota WG3800 Euro Stage 5/EPA Tier 2, катализатор отдельно от глушителя для снижения затрат на ТО выхлопной системы
- Новая трансмиссия HDX с DCSR: сцепление +25% для стабильной работы с 5-тонными грузами, масло +4 л, мокрый дисковый тормоз, полупостоянная автопарковка без ТО
- Усиленные вилы и максимальный противовес: стандартные вилы 60×150×1200 мм, масса погрузчика 7058 кг как оптимальный противовесный баланс при 5-тонной нагрузке
- Максимальная безопасность: OPSS, автоматический стояночный тормоз, защита вил от падения при разрыве гидролинии, датчик нагрузки (стандарт) с предупреждением о перегрузке, фиксатор ремня (опция), автонаклон вил (опция), парольное ограничение
- Лёгкое обслуживание: большое пространство для ТО при открытом капоте и боковой крышке без инструментов, IP67 блок предохранителей, диагностика двигателя через ECU на кластере, съёмная крышка радиатора, стандартная сигнализация остатка LPG, Hi-MATE (опция)
