Магнитный энкодер двигателя управления (рулевого) для электрических погрузчиков, штабелёров и ричтраков
Техническое описание
Магнитный энкодер двигателя управления — это датчик положения и скорости ротора рулевого двигателя, обеспечивающий точную обратную связь контроллера рулевого управления с тяговым двигателем. Без исправного сигнала энкодера контроллер не способен корректно управлять скоростью и положением рулевого колеса, что приводит к ошибкам управления или полной остановке техники.
Конструкция состоит из цилиндрического металлического корпуса диаметром ~14 мм и длиной ~30 мм с фланцем крепления на один болт M4, устанавливаемого непосредственно на корпус рулевого двигателя. Внутри корпуса размещён магниточувствительный элемент (датчик Холла или магниторезистивный), считывающий вращение магнитного колеса, закреплённого на валу двигателя. Сигнал передаётся по четырёхпроводному кабелю (~60 см) через защищённый 4-контактный разъём типа Superseal/Deutsch — два сигнальных канала (A/B) + питание + земля. В комплект входит болт крепления M4.
Вес датчика в сборе — 0.123 кг. Подходит для широкого круга моделей электрических погрузчиков, штабелёров и ричтраков — уточняйте совместимость по маркировке у менеджеров.
Преимущества магнитного энкодера двигателя управления
- Точная обратная связь: магнитный принцип измерения обеспечивает надёжный сигнал положения/скорости ротора без износа подвижных частей
- Защищённый разъём: 4-контактный разъём типа Superseal/Deutsch для надёжного подключения в условиях пыли и влаги складской среды
- Простая замена: фланцевое крепление на один болт M4, болт включён в комплект поставки
- Длинный кабель ~60 см: достаточная длина для прокладки к контроллеру без наращивания
- Широкая совместимость: подходит для рулевых двигателей погрузчиков, штабелёров и ричтраков различных марок и моделей
